En 1933, André Citroën, qui vient de reconstruire et de moderniser entièrement son usine de Javel en moins de cinq mois, sans jamais perturber la production, relève le défi industriel le plus étonnant qui soit. Celui qui empêche Louis Renault de dormir projette de lancer la Traction avant, une automobile véritablement révolutionnaire qui lui donnera des années d'avance sur la concurrence.
Conçue en a peine deux ans, la voiture est présentée le 18 avril 1934, et les premières ventes ont lieu dès le mois suivant. Certes, la technologie de la Traction Avant met du temps à s'imposer, notamment en raison de difficultés de mise au point et de fabrication, mais son apparition marque une étape majeure dans l'histoire de l'automobile.
Orienté nostalgie, cet ouvrage retrace l'histoire de l'auto à travers les documents et histoires d'époque.
Neuf, sous blister.