Charge Utile HS n°11, Berliet 1954-1957

Charge Utile Hors-Série n°11, Berliet 1954-1957

Gamme 1954 : GLC 23, GLC 23 a, GLR 10, GLR 10 a, PCR 10 m, GLB 5 a 4x4, GLB 19 a 4x4, GLB5 b4 x 4, GLC 8 a 4x4, GLC 8 b 4x4, TLM 15 a
Gamme 1955 : GLA 5 b, GLA 19 b, GLA 19 bF, GLB 5 b, GLB 19 b, GLC 6 b, GLC 8 b, GLC 19 a, GLC 19 b, GLR 8 b, GLR 10 b, GLM 10 b31, GBM 10 b32, GLB 19 b 4x4, GLC 23 a 4x4, GLC 23 b 4x4, GLCK 10, GLCK 10 R, TLB 5 b, TLB 19 b, TLB 5 bS, TLB 19 bS, TLC 6 b, TLC 8 a, TLC 8 b, TLR 10 a (RATP), TLR 10 b, TLM 10 b, TLM 15 b
Gamme 1956 : GLA 5 R, GLA 19 R, GLA 19 C, GLB 5 R, GLB 19 R, GLB 6 b, GLC 6 R, GLC 23 b, GLR 8 R, GLR 10 R, GBM 15 b, GBM 15 R, GBO 15 R 6x4, GBO 15, RHC 6x4, TB0 15R 6x4, PLH 8 i GLI 19, GLB 6b 4x4, TLC 8 R, TLR 10 R
Gamme 1957 : GLC 8 RN, GLC 19 R, GLC 28 R, GLM 10 R, GLM 15 R, GBO 15 6x2, GBO 15 6x4, GBO 15 6x4 SIC, TBO 15 6x4, TBO 15 6x4 HC, GLB 5 R 4x4, GLB 19 R 4x4, GLC 8 R 4x4, GLC 8 6x6, GLC 8 b 6x6, GBO 15 6x6, TLB 6 R, TLB 6 RR, TLB 6 S, TLM 10 R, TLM 15 R

« Début 1954, Berliet dispose d'une gamme homogène et stabilisée, qui va rester quasi inchangée jusqu'en 1960. Elle va cependant s'enrichir de quelques modèles de grande diffusion, mais aussi de nombreux châssis destinés à répondre à des demandes ponctuelles. Les camions Berliet ne restent cependant pas figés et évoluent doucement, tant sur le plan technique qu'au niveau de leur aspect extérieur. Ces légers changements ne déroutent pas la clientèle et permettent au constructeur de Vénissieux d'accroître de façon régulière sa pénétration du marché français, passant d'environ 30 % à plus de 50 % en quatre ans ! En Europe, cependant, les ventes sont rendues très difficiles par des législations très protectionnistes. Dans ce contexte, la marque cherche à augmenter sa notoriété de façon médiatique, notamment avec la présentation du T 100, mais aussi grâce à une présence régulière sur les salons internationaux.
Cet ouvrage, qui couvre la production Berliet sur la période 1954-1957, recense tous les modèles fabriqués en Fran-ce, qu'ils aient été exportés ou non, à l'exception des véhicules militaires spécifiques et des véhicules très spéciaux. »

Bon état.