Charge Utile HS n°28, Les camions Berliet de l'armée française (tome 1)

Charge Utile Hors-Série n°28, Les camions Berliet de l'armée française (tome 1)

Les véhicules cargo : GDM 10 plateau à ridelles, GLB 5 R plateau à ridelles bâché, GLR 8 R cargo, GLR 160 M3 cargo, GLR 160 M4 cargo, GLR 8 RM3 cargo, 770 KB plateau à ridelles, GR 250 plateau à ridelles bâché, GR 260 plateau à ridelles bâché, GR 280 plateau à ridelles bâché, GLC 23 b 4 x 4 cargo, GLC 28 4 x 4 cargo, GBO 15 6 x 4 HC cargo, GBK 6 MK 4 x 4, GBK 8 MK 4 x 4, GBD 4 x 4 cargo, GBC 8 MK 6 x 6 cargo, GBC 8 KT 6 x 6 cargo, GBC 8 KT 6 x 6 cargo shelter, GBC 8 KT 6 x 6 cargo long, GBC 8 KT 6 x 6 cargo long shelter, GBC 8 KT 6 x 6 tpt missile Pluton, T 6 6 x 6 cargo, T 6.15 6 x 6 cargo, T 6.15 6 x 6 cargo long, GBU 15 6 x 6 tracteur d'artillerie, GBU 15 6 x 6 cargo long
Les bennes : GLR 8 R benne, GLM 12 6 x 4 S tribenne, GLM 12 6 x 4 5 benne entrepreneur, GBH 260 6 x 4 benne entrepreneur, GBO 15 6 x 4 HC benne entrepreneur, GBC 8 MK 6 x 6 benne entrepreneur, GBC 8 KT 6 x 6 benne entrepreneur, GBH 12 6 x 6 benne entrepreneur, GBH 280 6 x 6 benne entrepreneur, T 30 dumper
Les citernes : GAK 5 citerne avitaillement, GLC 6 R citerne à hydrocarbures, GLR 8 R citerne à eau, GBO 15 6 x 4 HC citerne à eau, GBC 8 RM2 6 x 6 citerne hydro., GBC 8 KT 6 x 6 citerne hydro.
Les véhicules d'avitaillement : GLC 23 a citerne, GLR 8 RM3 citerne, GLR 160 M3 citerne, GLC 28 4 x 4 citerne, GBC 8 KT 6 x 6 citerne
Les véhicules de dépannage : GBC 8 MK 6x6 Lot 7, GBC 8 KT 6x6 Lot 7, TBC 8 MK 6 x 6 CMD, TBU 15 6 x 6 CLD
Les véhicules spécialisés : GAK 5 fourgon, GLR 8 a fourgon, GLR 8 M fourgon, GBC 8 6 x 6 fourgon atelier, GBC 8 M 6 x 6 fourgon atelier, 770 KB point à temps, GLR 8 M3 arroseuse, GLR 160 M3 goudronneuse, GBC 8 KT 6 x 6 compresseur Leroi, GBC 8 KT 6 x 6 compresseur Spiros, GBC 8 KT 6 x 6 transport de vedettes, GBC 8 KT 6 x 6 décontamination, GBC 8 KT 6 x 6 nacelle élévatrice

« Conséquence de la multiplicité et de la variété des marchés ainsi que de l'évolution du paysage de la construction automobile, l'armée française compte au sein de son parc des représentants de toutes les marques de poids lourds de l'Hexagone. Parmi ces dernières, force est de constater que Berliet se taille la part du lion en ce qui concerne les véhicules lourds. Ceci n'est pas un hasard : pour des raisons d'envergure industrielle ou de gamme, aucun concurrent n'est véritablement en mesure de s'imposer face à la marque dans le domaine lourd. Ceci fait que la firme à la locomotive, pratiquement absente en 1955 d'un parc dominé par Citroën, Ford et les véhicules des surplus, se retrouve 15 ans plus tard en situation quasi hégémonique face à Simca.
Ce Hors Série, qui constitue un premier tome, se propose de faire découvrir la diversité des matériels livrés par Berliet depuis 1945. Il ne se veut pas exhaustif, tant il est facile d'oublier un ou plusieurs véhicules n'ayant fait l'objet que d'une commande à l'unité pour répondre à un besoin ponctuel. Il rassemble cependant l'essentiel des camions en service. »

Bon état.