Charge Utile HS n°35, Berliet 1961-1963

Charge Utile Hors-Série n°35, Berliet 1961-1963

Gamme 1961 : GAK 5 MA, GBK 6 DN, GBK 6 MI, GCK 8, GRK 10, GLC 8 M2 R, GLM 10 HC, GLM 10 6 x 4, GLM 10 6x4 HC, GLC 8 MR 4x4, TBK 6 RR, TBK 6 S, TCK 8, TRK 10, TLC 8 M2 R, TLM 10 HC, TLM 15 HC, GBK 18, GBK 18 4x4
Gamme 1962 : GC 8, L 62, L 62 P, L 72, GLM 10 6 x 2, GBK 6 4x4, L 64 4 x 4, L 64 P 4x4, L 64.8 4 x 4, TCK 10, TRK 10 TIR, TR 21, TLM 10 6x4, L 124 6x4, LT 124 6x4
Gamme 1963 : GAK 50, GAK 60, GCK 10 TIR, GLC 6 M3, GLC 8 M2 RF, GLC 8 M3, L 82 D, L 82 DN, GLR 8 M3, GLM 10 M3, GLM 10 M3 6x4, PM 4, TCK 8 R, TLC 8 M3, TLM 10 M3, GAK 16

« Pour Berliet, le début des années soixante voit les débuts du Marché commun et la levée des barrières douanières censée libérer l'accès aux marchés allemand, italien, belge et néerlandais. La marque à la locomotive se dote de structures devant lui permettre de faire face à ce nouvel enjeu et développe un grand nombre de véhicules spécifiques adaptés aux codes des nouveaux marchés. Le constructeur à la locomotive ne délaisse pas pour autant ses traditionnels débouchés de l'Afrique noire et du Maghreb et entame des relations commerciales avec Cuba, la Chine populaire et d'autres pays parfois fort éloignés comme le Mexique ou l'Afrique du sud. Enfin, en marge de tous ces efforts tournés vers l'exportation, le constructeur de Vénissieux mène une politique de renouvellement intense de sa gamme France, afin d'être en mesure de conserver ses positions face à une concurrence aiguisée. La période 1961-1963 est celle de la présentation de la cabine Relaxe M3 à capot, qui a valeur de symbole puisque c'est elle qui fera connaître la marque ou renforcera son image aux quatre coins du monde.
Ce sont ces années riches en événements et en nouveautés que nous vous proposons de découvrir dans cet ouvrage. »

Bon état.