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Charge Utile HS n°91, Les transports Scalex et Scales (tome 2)
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Charge Utile HS n°91, Les transports Scalex et Scales (tome 2)

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Charge Utile Hors-Série n°91, Les transports Scalex et Scales (tome 2)
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CHUMGHS091

Fiche technique

Format
A4 (210 x 297 mm)
Nombre de pages
82
Langues
Français
Parution
2018
Type
Magazine
Document
Original
Auteur
Jean-François Colombet

Charge Utile Hors-Série n°91, Les transports Scalex et Scales (tome 2)

Lorsque Robert Leyx, patron des transports éponymes, décide de passer la main en 1974, c’est le groupe Scac qui rachète l’entreprise, laquelle devient Scalex (Société de camionnage lourd et exceptionnel). Une grande partie des matériel est conservée, dont les tracteurs lourds Willème TG150 et TG200. Le parc s’étoffe et se renouvelle un peu avec l’arrivée de tracteurs lourds Willème TG250, Berliet TRH320 et 350 mais il vieillit, d’autant qu’aucun nouvel investissement n’est réalisé après 1982. Aussi, quand en 1989 Thierry Costard reprend les transports Scalex, passés depuis 1987 dans le giron du groupe Bolloré, tout le matériel roulant ou presque doit être renouvelé. Sous l’égide du jeune patron, la nouvelle société baptisée Scales va connaître une nouvelle jeunesse, reprendre son développement et diversifier ses activités dans le levage et la manutention industriels. En investissant de façon continue dans des matériels spécialisés, elle va se forger en quelques années une image forte et flatteuse jusqu’à devenir aujourd’hui un des meilleurs spécialistes du transport lourd et le leader français en matière de manutention industrielle.

Bon état.