RTA Jaguar Mark II et Type S

Revue Technique Automobile pour Jaguar Mark II et Jaguar type S. Elles sont équipés de moteurs à essence 4 temps arbres à came en tête de type BG 2.483 cm3, KG 3.442 cm3 ou LA 3.781 cm3.

« Présentée en Octobre 1959, la Jaguar Mark II peut être équipée du moteur 2,4 litres – 3,4 litres ou 3,8 litres à double arbre à came en tête. [...]
Les modèles type S constituent des modèles de complément à la gamme et sont intermédiaire entre les modèles de la série Mark II et les Mark X et Jaguar type E. Directement dérivés des modèles 3,4 et 3,8 litres de la série Mark II dont ils conservent le moteur, la boîte avec Overdrive Laycock de Normanville (ou boîte automatique Borg Warner) et le train avant, les modèles type S sont dotés du train arrière de la Mark X (identique à celui de la Jaguar E) à roues indépendantes et de freins à disque Dunlop série III (avec cylindre incorporé de fonderie à l'étrier). [...] »

Présence également de la description avec schémas de la soudure par points pour carrosserie pour les berlines et familiales Peugeot 404.

Bon état.