RTA Triumph TR4, TR4A

Revue Technique Automobile concernant les Triumph TR4 et TR4A. Leur moteur type CT à 4 cylindres en ligne fait 2.138 cm3

« En septembre 1961, la lignée des TR voitures de sport typiquement britannique voyait naître un nouveau modèle la TR4. […]La TR4 est venues prendre la relève apportant une ligne nouvelle et des perfectionnements techniques tout en conservant la même conception bien caractéristique des voitures de sport britannique. Le dessin de la carrosserie est dû au styliste italien Michelotti. Moderne sans excès, il plait à un grand nombre et son allure sportive n'est pas au détriment de l'espace habitable. La mécanique reste fort classique, mais elle a subi des modifications importantes, moteur 2138 cm3 au lieu de 1991 cm3, puissance 105 ch, 1re vitesse synchronisée, direction à crémaillère, etc... [...]
Certes les Triumph ne prétendent pas aux chevaux aux litres et aux tours-minutes des machines italiennes, mais leur mécanique éprouvée à régime relativement bas offre une grande sécurité de fonctionnement. La TR4 et la TR4A ont acquis en compétition et sur la route la réputation de machines sûres, au comportement très sain dont la conduite apporte beaucoup de joie. »

Bon état.