RTA Ford Taunus TC

Revue Technique Automobile consacrée aux Ford Taunus TC 1300, 1600, 1600GT, 2000. En modèles 2, 4 portes, coupé, break et toute version L, XL, GT, Ghia.
Leur moteur sont les 4 cylindres en ligne type JC ou JA option de 1294 cm3, les types LC ou LE de 1593 cm3 ou bien le V6 type NY de 1998 cm3.

« Ford lance en septembre 1970 une nouvelle série de Taunus de conception beaucoup plus classique. Sa carrosserie très réussie offre des lignes particulièrement agréables en même temps qu'un long capot et des dimensions flatteuses.
Tous les modèles de la gamme sont esthétiquement fort réussi. L'équipement de carrosserie varie selon la version normale (L, XL, GT ou GXL) : projecteur ronds ou rectangulaires, longue portée à iode, pavillon gainé, roues sports, etc. Ce sont d'ailleurs ces appellations que le public emploie le plus souvent pour désigner les nouvelles Taunus.
Sur le plan mécanique, un seul élément nouveau chez Ford : le moteur des modèles à 4 cylindres 1300, 1600 et 1600 GT. Il s'agit d'un 4 cylindres en ligne avec distribution par courroie crantée, simple arbre à cames en tête et basculeurs. [...] »

 Édition avec mises à jours.

Bon état.