RTA Opel Kapitan A et Admiral A

Revue Technique Automobile traitant les Opel Kapitän et Admiral de première génération type A. Tous les modèles à moteurs 2.6L (2605 cm3) ou 2.8L (2784 cm3) sont concernés.
La revue est valable pour la partie moteur 2,6L pour les Opel Rekord 6.

« [...] La nouvelle carrosserie offrait en même temps que des lignes américaines une présentation sobre et des proportions conformes aux goûts européens. Depuis 1964, Opel propose en plus de la Kapitän une version plus luxueuse : l'Admiral dotée de siège avant séparés et bénéficiant d'une présentation plus flatteuse (garnissage intérieur, enjoliveurs de roues, etc...).
En 1965, sous la même caisse, un moteur 6 cylindres de 2,8 l. à arbre à cames en tête remplaçait l'ancien moteur 2,6 L. Sa puissance de 140 ch portait alors la vitesse de pointe à 160 km/h. La puissance fiscale est passée de 15 à 16 cv. L'originalité de ce nouveau modèle réside dans sa constitution en 3 parties : un ensemble bloc-cylindre-attelage mobile, un ensemble culasse-arbre à cames en tête, un dernier ensemble groupant sur ou dans le carter de distribution la pompe à huile, le tendeur automatique de chaîne, la pompe à eau, l'allumeur et la pompe à huile. [...]
Nota : le moteur 2,6 l. avec soupapes à culbuteur et poussoirs hydraulique a été monté sur les Rekord A et B avec les même réglages que pour la Kapitän. Les coupés et berlines ainsi équipés s'appelaient Rekord 6. »

Bon état.