RTA Peugeot 305 GL, GR, SR
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Revue Technique Automobile Peugeot 305 GL, GR, SR
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RTART0038100
Fiche technique
- Format
- A4 (210 x 297 mm)
- Langues
- Français
- Parution
- Septembre 1978
- Document
- Original
Revue Technique Automobile des Peugeot 305 GL, GR, SR. Elles ont un moteur XL5 de 1290 cm3 ou XR5 de 1472 cm3.
« Lancée à l'automne 1977, la Peugeot 305 est l'évolution de la 304, même implantation mécanique mais suspension modifiée et 3 versions de moteur au lieu de deux.
Le moteur avec carter-cylindres en aluminium coulé sous pression et chemises humides est le 1290 cm3 de la 304 SL pour la version 7 cv, (65 ch DIN) baptisée 305GL ou 305GR, la cylindrée 1472 cm3 (8 cv) a été obtenue par augmentation de la course. Le rapport volumétrique est plus élevé et le diagramme de distribution est différent. Ce moteur développe 74 ch à 6000 tr/mn. Les deux moteurs de la Peugeot 305 sont alimentés par un carburateur simple corps. [...]
A l'arrière, l'ensemble ne paraît pas nouveau et pourtant, tout a été transformé. On a modifié la plate-forme pour obtenir une traverse arrière plus rigide, les ressorts ont été reculés à l'aplomb de l'extrémité des bras arrière pour que les courses de ressorts et des amortisseurs soient égales aux débattement des roues. [...] »
Bon état.
Revue Technique Automobile Peugeot 305 GL, GR, SR