RTA Renault 14 type R1210

Revue Technique Automobile consacrée aux Renault 14 L et 14 TL type R1210. Ces modèles ont un moteur de 1218 cm3, 7 cv fiscaux.

« […] Le moteur, de la Renault 14, en alliage avec arbre à cames en tête est incliné de 72° vers l'arrière ; il se trouve au-dessus de la boîte de vitesses à laquelle il est relié par un ensemble de trois pignons baptisé triplette.
Avec 1218 cm3, ce moteur se situe dans la catégorie 7 cv, catégorie qui correspond aux besoins les plus nombreux en Europe. L'alésage de 75 mm pour une course de 69 mm en fait un moteur super-carré, apte à supporter les régimes élevés.
La boîte de vitesse située sous le moteur et en avant de l'essieu est composée de deux carters en alliage léger coulés sous pression renfermant la pignonnerie de boîte, le couple réducteur et le différentiel. La boîte à deux arbres est de type à 4 rapports synchronisés sans prise direct. [...] »

Bon état.