RTA Renault 16 TS types R1151
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Fiche technique
- Format
- A4 (210 x 297 mm)
- Langues
- Français
- Parution
- Octobre 1968
- Type
- Document
- Original
« […] Les techniciens de la Régie Renault ont créé la Renault 16TS type R1151 en conservant la caisse et la suspension de la Renault 16, dotée d'un moteur entièrement nouveau. La 16TS se caractérise également par des freins d'un modèle nouveau avec servo-frein à dépression et un équipement complet adaptés aux performances élevées.
Le cœur de la Renault 16TS n'a rien à voir avec un gonflage du moteur de la 16, il s'agit bien d'un nouveau groupe. Le bloc-cylindres en alliage léger coulé sous pression reçoit un vilebrequin en fonte trempé par induction et des coussinets en alliage aluminium-étain. Avec un alésage de 77 et une course de 84 mm portant la cylindrée à 1565 cm3 (9 cv fiscaux) la puissance passe à 83 ch DIN à 5750 tr/mn. Ce résultat est dû en grande partie à la culasse à soupapes en têtes inclinées en V et à chambres hémisphériques ainsi qu'au carburateur Weber 32 DAR inversé double corps à ouverture différentielle. [...] »
Bon état.