RTA Renault 30 TS

Revue Technique Automobile des Renault 30 TS à moteur PRV 112 ou 144 de 2664 cm3.

« La gamme Renault s'est étendue progressivement sans offrir pour autant de grosse voiture. 1975 a vu cette lacune comblée avec la Renault 30TS commercialisée en mars. Il s'agit d'un modèle entièrement nouveau et de conception assez originale avec moteur V6 en porte-à-faux et les roues avant motrices, deux caractéristiques inhabituelles pour un modèle de cette cylindrée.
Le groupe PRV est produit dans une usine commune au deux grandes firmes françaises ; c'est un V6 à 90° construit en alliage léger avec chemises humides amovibles. L'angle de 90° a été choisi pour obtenir un groupe le plus compact possible.
Bien sûr, les culasses aussi sont réalisées en alliage léger ; chacune porte un arbre à cames entraîné par une chaîne. Les soupapes, disposées en V, ouvrent dans les chambres de combustions hémisphériques. [...]
La suspension à 4 roues indépendantes est constituée par des triangles de grandes dimensions et des ressorts hélicoïdaux à grande flexibilité et grand débattement. [...] »

Bon état.