RTA Volkswagen Golf, Scirocco mk1, L, LS, TS

Revue Technique Automobile à propos des Volkswagen Golf et Scirocco mk1 versions L, LS, TS à moteurs 1100 et 1500.
Le moteur des Golf L et Scirocco L est un 1096 cm3 type FA, 6 cv fiscaux. Pour les versions LS et TS ont été adopté un 1471 cm3 type FH ou FD de 8 cv fiscaux.

« […] Le succès remporté pas ses tractions avant a poussé VW à persévérer dans cette voie. C'est ainsi qu'en moins d'un an il a présenté deux nouveaux modèles de traction avant avec, cette fois-ci, le moteur placé transversalement. Au printemps 1974 au Salon de Genève, c'était le coupé Scirocco à moteur 1100 ou 1500 cm3 puis quelques mois plus tard, au Salon de Francfort, suivait la petite berline Volkswagen Golf avec 2 ou 4 portes et les mêmes moteurs que la Scirocco. [...]
La traction avant, synonyme en général de très bonne tenue de route et, par conséquent, de sécurité active n'a pas eu de mal à conquérir les anciens possesseurs de VW à moteur arrière.
D'autre part, la disposition transversale de l'ensemble moteur-boîte a permis un excellent compromis entre la longueur et l'habitabilité tout en conservant une bonne accessibilité à la mécanique. [...] »

Bon état.