RTA Datsun Cherry N10
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Revue Technique Automobile Datsun Cherry N10
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RTART0042700
Fiche technique
- Format
- A4 (210 x 297 mm)
- Langues
- Français
- Parution
- Novembre 1982
- Type
- Document
- Original
Revue Technique Automobile pour les Datsun Cherry N10 (1978-1982) 1000, 1200, 1300, 1400, 1500 berlines et coupés.
Les Datsun Cherry prennent aussi les dénominations de Datsun 100A, 120A, 130A, 140A, 150A en Europe, Datsun 310 au États-Unis, Nissan Pulsar au Japon, Datsun Pulsar au Canada, Australie, Nouvelle-Zélande.
Les modèles traités sont équipés des moteurs type A10 de 988 cm3, type A12 de 1171 cm3, type A14 de 1397 cm3 ou bien type E10 de 987 cm3, type E13 de 1269 cm3, type E15 de 1488 cm3.
« En mars 1979 apparaît, sous une nouvelle carrosserie, la gamme Datsun Cherry remaniée et complétée. Cette gamme comprend un choix élargi de modèles (berlines 3, 4 et 5 portes ; coupé 3 portes), de mécaniques (moteurs A10, A12, A14 à arbre à cames latéral, moteurs E10, E13, E15 à arbre à cames en tête entraîné par courroie crantée), de transmissions (boîte mécanique à 4 ou 5 rapports, transmission automatique à 3 rapports).
Dans le cas des types A, l'implantation mécanique générale a été conservée : moteur transversal avant, boîte de vitesse placée au-dessous et entraînée par cascade de pignon. Pour les types E, la boîte de vitesses est fixée directement en bout du moteur. »
Bon état.
Revue Technique Automobile Datsun Cherry N10