RTA Fiat Panda 45

Revue Technique Automobile concernant les Fiat Panda 45 (première génération). Ce sont des voitures du type 141 A 1/I à moteur type 100 GL 3000 de 9003 cm3, 4 cv fiscaux.

« […] La Fiat Panda 45 est surtout destinée ç créer au bas de la gamme le point fort que la 126, voiture par trop simplement urbaine, n'avait pas été en mesure d'assurer.
Pour la mécanique, Fiat a voulu obtenir des prix de revient très favorables en s'appuyant sur l'expérience plutôt que sur l'innovation. L'ensemble propulseur retenu est celui de la 127. Bon choix sans aucun doute, puisque de 1973 à 1978, la 127 première traction avant de la Fiat a été la voiture européenne de sa catégorie la plus vendue.
Moteur 903 cm3 donc, développant 45 ch à 5600 tr/mn pour un couple de 6,4 m.daN à 3000 tr/mn.
La boîte 4 vitesses de la Fiat Panda 45 est placée en bout de moteur (disposition Giacosa), côté roue avant gauche. Montage classique, l'embrayage et l'arbre primaire se trouvent dans le prolongement de l'axe du vilebrequin.
Suspension avant du type Mc-Pherson dont l'élément est tenu en bas par un petit bras transversal et longitudinalement par une tige de réaction. Train avant à déport négatif (-3 mm). Une partie de l'élément de suspension avant est réalisée dans un acier à très haute résistance qui permet de gagner du poids. [...] »

Bon état.