RTA Opel Vectra C et Signum, Diesel

Revue Technique Automobile qui aborde les Opel Vectra C et Signum à moteur Diesel 2.0 DT1 16v de 1995 cm3 et 2.2 DTi 16v de 2172 cm3. Ces modèles sont aussi connus sous leur appellation commerciale de Opel Vectra Comfort, Elegance, Sport, Cosmo... en 4 portes, 5 portes GTS, break et Signum.

« […] En Diesel, la gamme se compose de 4 moteurs. Un 2.0l DTi de 101ch puis deux 2.2l de 117 et 125ch, la différence de puissance venant d'une gestion moteur différente, le 117 ch étant une version spécifique à la France. […] Toutes les motorisations sont accouplées à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, associée à une commande manuelle à 5 rapport, associée à une commande d'embrayage hydraulique et un levier de vitesses à câbles. Toutefois le moteur 2.2 l DTI de 125 ch peut recevoir une transmission automatique 5 vitesses. A l'avant, suspensions à roues indépendantes de type pseudo McPherson avec triangle inférieur et barre stabilisatrice fixée sur une berceau. Suspension à roues indépendantes par 4 bras tirés. Amortisseurs et ressorts séparés. Sur toutes les versions, le freinage est confié à des disques ventilés à l'avant et des disques plein à l'arrière associés à un système ABS TRW qui intègre un répartiteur de freinage EBD ainsi que du contrôle de traction TC plus. Le véhicule est équipé suivant le niveau de gamme du contrôle de stabilité ESP plus. [...]
L'Opel Vectra / Signum est déclinée en 4 carrosseries. L'Opel Vectra 4 portes, l'Opel Vectra GTS 5 portes, l'Opel Vectra break (le plus long de sa catégorie) et l'Opel Signum qui représente la version haut de gamme […]. »