L'EA Volvo S60 Diesel

Revue technique L'Expert Automobile traitant des Volvo S60 Diesel apparues en septembre 2000.
Sont traités les modèles Diesel 2.4D de 130ch et les modèles essence D5 de 163ch.

« Lors de sa commercialisation en septembre 2000, la Volvo S60 n'était proposée qu'avec des moteurs essence. Il faut attendre le printemps 2001 pour profiter de versions Diesel : le 2.4D de 130ch et le D5 de 163ch.
À l'instar de la Volvo S80, de la V70 et de la Cross Country, la S60 a été développée et construite sur la base de la grande plate-forme Volvo. Il s'agit d'un nouvel exemple de l'utilisation du concept de plate-forme commune : différentes voitures peuvent être créées à partir de la même structure de base, autrement dit des composants appartenant à diverses sections de la plate-forme peuvent être combinés pour produire des voitures partageant certes une même base, mais dotées de caractères spécifiques et visant des clientèles différentes.
En termes de gabarit, la Volvo S60 se positionne entre la S40 et la S80. Les concepteurs de la Volvo S60 ont mis l'accent sur la sportivité tout en préservant confort et sécurité. Pour cela, ils ont doté la caisse d'une rigidité torsionnelle élevée. Son empattement de 272 cm ainsi que ses porte-à-faux réduits lui confèrent une excellente répartition des masses et un moment d'inertie réduit au minimum. Cela permet une réponse directionnelle précise et rapide. [...] »

Mécanique, électricité, carrosserie.

Bon état.