L'EA Toyota Yaris I

« La Toyota Yaris est lancée sous la forme d'une Berline à carrosserie trois ou cinq portes. Sa ligne extérieure a été dessinée en Europe, au Centre de Création EPOC (Toyota's European of Creation), tandis que son intérieur a été conçu au Japon sur la base d'esquisses européennes.
La Yaris est courte (3 610 mm) et haute (1 500 mm), mais elle conserve un centre de gravité bas et fait preuve d'une excellente stabilité de par la conception classique de sa carrosserie. L'empattement allongé et l'habitacle avancé, surmontant une ligne de capot courte mais fortement expressive, ont permis de maximiser le volume intérieur (2,5 m3). La position du conducteur et des passagers est naturelle et confortable. Assise surélevée, garde au toit et espace aux épaules généreux, dégagement aux jambes important donnent l'impression d'une voiture beaucoup plus grande. En outre, l'excellente vision de la route résultant de la position de conduite surélevée réduit la fatigue du conducteur et renforce la sécurité. L'espace intérieur est séduisant et immensément pratique. Plus de 15 litres d'espace de rangement pour tout objet, du téléphone portable aux cassettes, sont judicieusement dissimulés dans l'habitacle. [...] »

Mécanique, électricité, carrosserie.

Bon état.