L'EA Peugeot 206 phase 1

Revue technique L'Expert Automobile abordant les Peugeot 206 phase 1 de 1998 à 2003. En berline 3, 5 portes, 206SW break et 206cc coupé cabriolet.
Ce sont les modèles essence 1.1, 1.4, 1.6, 1.6 16V, 2.0 S16 et Diesel 1.4 HDi, 1.9D, 2.0 HDi.

« Commercialisée en septembre 1998, la Peugeot 206 a rapidement atteint la tête des ventes de son segment. En janvier 1999, apparition des versions automatiques. En mai de cette même année, apparition des versions S16 et Roland Garros. En octobre 1999, apparition des versions 2.0 HDI. Commercialisation de la 206 CC en décembre 2000. En 2001, la 206 a été la voiture la plus vendue en Europe, tous segments confondus.
La répartition des immatriculations en France par énergie en 2001 est d'environ 68% pour l'essence et de 32% pour le Diesel. Cette répartition va certainement évoluer avec l'apparition du moteur 1.4 HDI. A fin mars 2002, la production totale de 206 depuis l'origine est de 2 500 000 véhicules. Commercialisation de la 206 SW en juin 2002.
La gamme 2002 de la 206 est proposée avec six motorisations : quatre moteurs essence et deux moteurs Diesel à injection directe. [...] »

Mécanique, électricité, carrosserie.

Bon état.