L'EA Citroën C3 I

Revue technique L'Expert Automobile étudiant les Citroën C3 I, lancées en avril 2002.
Sont ici abordés les modèles à motorisations essence 1.1i, 1.4i, 1.6i 16V et Diesel 1.4 HDi, 1.4 HDi 16V avec leur différente finitions X, SX, Exclusive.

« Le design du véhicule Citroën C3 se caractérise par ses formes rondes. Il s'articule autour de ses deux arches longitudinales qui, depuis le pied de pare-brise jusqu'à l'aile arrière réalise une continuité fluide valorisant la hauteur de la voiture. Dotée de porte à faux courts, d'ailes arrondies et de passages de roues avant et arrière volontairement très marqués, la C3 inspire d'emblée confort, solidité et tenue de route.
A l'avant, son pare-chocs et son capot intègrent une large calandre trapézoïdale avec un gros double chevron. A l'arrière, l'originalité est donnée par des feux anguleux pointés vers le haut placés dans la partie haute de la voiture.
A l'intérieur, la C3 est lumineuse. Sans conteste possible le design intérieur est aussi réussi que celui extérieur. Le dessin de la planche de bord est bien en phase avec les courbes extérieures de la voiture. Il n'y a pas de rupture de style et même une véritable continuité dans les tracés. Elle tranche et se démarque agréablement avec ce que l'on connaît dans les voitures concurrentes. Le volant réglable en hauteur et profondeur est bien dessiné et l'instrumentation bien en face du conducteur. [...] »

Mécanique, électricité, carrosserie.

Bon état.