L'EA Peugeot 104 coupé ZL et ZS
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L'EA Peugeot 104 coupé ZL et ZS

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L'Expert Automobile Peugeot 104 coupé ZL et ZS
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LEART0013000

Fiche technique

Format
A4 (210 x 297 mm)
Langues
Français
Parution
Mars 1977
Type
Revue Technique
Document
Original

Revue technique L'Expert Automobile pour les Peugeot 104 coupé ZL (type C01) à moteur XV3 et Peugeot 104 ZS (type C12) à moteur XW3S.

« Comment une silhouette courtaude peut-elle être élégante, originale et finalement d'allure très moderne ? Peugeot a tenté cette expérience et l'a réussie. Dès sa sortie, le coupé 104 a favorablement attiré l'attention. Quant à l'équipement complet que l'on trouve sur la version ZS, il surprend agréablement, surtout si on le compare à celui de la berline.
Le tableau de bord est dessiné avec goût, le volant gainé et bien rembourré, à trois branches, d'allure sportive, est à la fois pratique et joli. Les cadrans, en raison de leur petite taille, sont plus facilement lisibles de nuit que de jour, en particulier le compte-tours dont, en outre, l'aiguille est trop large pour permettre des indications précises. L'instrumentation, très complète, comprend notamment les totalisateurs général et journalier et une montre.
Le coupé ZS peut disposer en option d'un essuie-glace - lave-glace et de glaces teintées. Sa lunette arrière est chauffante et un éclairage des commandes de climatisation a été prévu. La moquette placée à l'avant est assortie aux sièges. Un vide-poche s'insère dans la petite console du centre, tandis que la tablette vide-poches se prolonge de part et d'autre du volant, mais sans disposer d'une fermeture. Le coupé ZS est doté de phares et de codes à iode et d'un système de ceintures à enrouleur. Tout cet ensemble est très attrayant et bien dans le style de cette voiture qui se veut brillante et amusante à conduire.
Les coupés ZL et ZS ont, de toute évidence, deux avantages sur la berline 104 : ils sont d'allure moins austère et leur 3,30 mètres de long les classent parmi les citadines les plus maniables. Ainsi, se montrant également de vraies routières, ces voitures peuvent, sur un marché pourtant bien encombré, séduire toute une catégorie de clients préférant la commodité à l'habitabilité. C'est le cas, par exemple, de jeunes couples qui apprécient le confort des places avant et la facilité qu'offre l'arrière transformable. Ces coupés peuvent aussi tenter les acquéreurs d'une seconde voiture. Le coupé ZS est le plus remarqué. Capable d'excellentes performances, tenant parfaitement la route selon les meilleures traditions des Peugeot, disposant d'une boite de vitesses très maniable, cette mini-sportive est, en outre, appréciée pour sa conduite amusante, ses sièges confortables et son équipement complet. »

Mécanique, électricité, carrosserie.

 

Bon état.