L'EA Peugeot 106 essence

Revue technique L'Expert Automobile étudiant les Peugeot 106 XN, XR, XT et XSi à moteur essence type TU de 954, 1124 ou 1360 cm3.

« destiné à élargir par le bas, l'offre dans le segment B, la nouvelle Peugeot 106 est disponible en carrosserie bicorps trois portes. En faisant son entrée dans ce fameux segment, celui boulot n'a pas le droit à l'erreur, la petite 106 ne remplacera par la 205, mais constituera le cinquième modèle de Peugeot. [...]
la 106 dispose d'une suspension à quatre roues indépendantes avec un train avant de type pseudo Mac Pherson triangulé, composé de deux triangles inférieurs et d'une barre antiroulis. Le train arrière est à bras tirés avec barres de torsion. Le système de freinage est des plus classiques avec disques à l'avant et tambours à l'arrière. A noter que les versions XT et XSi peuvent recevoir l'ABS Bendix à deux capteurs. [...]
D'une manière générale, la petite lionne plaît, et c'est bien l'essentiel. Même si elle sonne le glas de certaines versions, la Peugeot 106 constituera tout simplement le fer de lance du lion pour l'offre inférieurs dans le segment B. [...] »

Mécanique, électricité, carrosserie.

Bon état.