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L'EA Toyota Land Cruiser LJ, PZJ, HZJ, Série 70, 73, 75
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Fiche technique
- Format
- A4 (210 x 297 mm)
- Langues
- Français
- Parution
- Mars 1995
- Type
- Revue Technique
- Document
- Original
Les moteurs sont les:
- série LJ, moteur 2.4L turbo Diesel de 90 ch (2L-T)
- série PZ, moteur 3.5L Diesel de 115 ch (5 cylindres 1PZ),
- série HZ, moteur 4.2L Diesel de 130 ch (6 cylindres 1HZ).
« Taillé pour s'arracher, le LJ 73 a des lignes fortes et des formes puissantes. Ses vastes surfaces vitrées (vitres coulissantes a l'arrière), ses robustes jantes chromées et ses élargisseurs d'ailes, lui donnent un style quelque peu agressif. Côté modernité, Toyota a doté le LJ 73 d'une calandre équipée de deux phares de forme rectangulaire, de vitres teintées, d'une lunette arrière dégivrante, d'une direction assistée, d'un volant réglable en hauteur, de moyeux avant débrayables de l'intérieur, de l'ouverture de la trappe à carburant depuis l'intérieur, de la condamnation électromagnétique des portes, d'un pré-équipement radio ainsi que de deux haut-parleurs.
Une série complète de témoins et de voyants renseigne avec précision sur le fonctionnement des différents organes mécaniques : compte-tours , altimètre , indicateurs de pente et de dévers, voyants lumineux pour phares et feu de brouillard, jauge de carburant, témoin de mise en fonction du turbo...
Par ailleurs, les glaces électriques (avec commande descente automatique), les essuie-glaces, les clignotants se manipulent sans quitter le volant des mains ; un volant réglable et une direction assistée assurent un confort maximal de conduite. Les deux larges portes arrière ouvertes, l'espace devient un formidable outil avec lequel vous pouvez jouer et travailler.
Avec les Land Cruiser, le luxe n'est pas seulement l'exclusivité des berlines, ils s'introduit aussi dans cette catégorie de 4x4 qui a aujourd'hui toutes les armes en mains pour affronter routes et raccourcis, mais aussi pour joindre l'utile à l'agréable. »
Mécanique, électricité, carrosserie.
Bon état.