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Technique carrosserie BMW Série 3, E21
Revue Technique Carrosserie BMW Série 3, E21
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Fiche technique
- Format
- A4 (210 x 297 mm)
- Langues
- Français
- Parution
- J-F-Mars 1981
- Type
- Document
- Original
Revue Technique Carrosserie pour les BMW Série 3, type E21 en berline 2 portes et cabriolet.
« De tous temps BMW a produit des voitures dont le caractère sportif transpirait de l'allure générale sans sacrifier pour autant, ni la qualité des aménagements, ni le style luxueux. En étudiant la série 3 la firme a manifestement exprimé le désir de poursuivre dans cette optique en observant toutefois un principe d'économie plus rigoureux. La carrosserie des 1602/2002 vieillissant, le remplacement par une série nouvelle devenait nécessaire en élargissant l'aspect attractif. Ainsi la carrosserie de la série 3 a-t-elle été conçue pour recevoir plusieurs moteurs 4 et 6 cylindres. Elle bénéficie, en outre, des dernières recherches en matière de sécurité passive (zone d'écrasement différentielle, structure de l'habitacle très rigide résistant aux chocs frontaux ainsi qu'aux retournements). C'est donc tout naturellement que BMW s'est maintenue dans la ligne classique à trois volumes bien que ces modèles ne possèdent que deux portes. Les concepteurs des BMW série 3 E21 ont voulu concilier deux paramètres contradictoires : obtenir une habitabilité digne d'une voiture de grande dimension en limitant au maximum l'expansion extérieure suivant la tendance actuelle. [...]
Bon état.