Technique carrosserie Renault Laguna I

« Au premier regard, la Renault Laguna 1 n'est autre que mini-Safrane. Pourtant, de son aînée, elle n'a gardé qu'un air de famille. Elle a su gommer imperfections, erreurs de style et de finitions pour, en finalité, apparaître plus agile. Sa jupe arrière trapue, à l'allemande, cache un coffre aux dimensions avantageuses. A l'avant, capot plongeant et calandre à large ouverture contribuent à lui donner cette connotation sportive. L'habitacle est en tout point soigné. Mise à part une planche de bord bicolore à deux matériaux, les garnissages sont sobres, les commandes sont bien placées, l'assise est confortable et l'insonorisation parfaite.
C'est bien sous le signe du confort que cette berline a été conçue. Les suspensions filtrent parfaitement les imperfections de la route. Les bruits de roulement sont quasiment absents. A défaut de brio, les motorisations jouent la carte de l'agrément de conduite. [...] »

Bon état.