RTD Someca 400, 450, 500, 550, 600. Fiat 8035, 8045

Revue Technique Diesel, pour les tracteurs agricoles Someca 400, 450, 500, 550 et 600. Ils disposent des moteurs Fiat 8035-01, 8035-02, 8045-01 et 8045-02 de 3 et 4 cylindres.
Cette étude pourra également être utilisée pour tous les matériels disposant de ces moteurs.

« Les tracteurs Someca sont équipés de plusieurs moteurs Fiat qui ont une caractéristique commune, la course. Ces moteurs, apparus sur les matériels de la marque au printemps de 1968, étaient proposés en 3 et 4 cylindres avec un alésage course de 95 x 110 puis, courant 1971, l'alésage a été porté à 100 mm au lieu de 95, la course restant à 110 mm.
Les moteurs Fiat avec alésage de 95 ou 100 mm sont à injection directe et possèdent une architecture identique ; les principales valeurs de réglages et jeux de fonctionnement sont souvent semblables entre eux pour de nombreuses pièces. Les moteurs à 4 cylindres sont équipés d'un dispositif à pignons d'équilibrage placé dans un carter spécial fixé sur le plan de joint inférieur du bloc-cylindres et entraîné par des pignons depuis la distribution. Le but de ces pignons à masse d'équilibrage est d'éliminer le déséquilibre dynamique qui se traduit par de légères vibrations sur les moteurs à 4 cylindres destinés à certaines applications (agriculture) qui on un faible régime de rotation et qui sont utilisés comme châssis-cabine. »

 Bon état d'usage.