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Fiche technique
« Le moteur Sofim 8140 a été présenté pour la première fois en mars 1978, il est produit à Foggia (Italie). C'est un 4 cylindres de 2 445 cm3 (93x90) fonctionnant suivant le système d'injection indirecte avec un rapport volumétrique de 2211. Les pistons coulissent dans des chemises sèches qui peuvent être remplacées lorsque la cote de rectification est dépassée.
Le vilebrequin repose sur cinq paliers et contrairement à la majorité des moteurs, les chapeaux de paliers sur le SOFIM 8140 sont usinés dans une semelle appelée également carter. L'arbre à cames placé à la partie supérieure de la culasse est entraîné par une courroie crantée.
La pompe d'injection à distributeur rotatif d'origine CAV (sur les premiers modèles) ou Bosch est à distributeur rotatif, elle est entraînée par un arbre relais depuis la distribution du moteur. »
Bon état.