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RTD Renault B70. Sofim S8U et 810-61-235
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Fiche technique
- Format
- A4 (210 x 297 mm)
- Langues
- Français
- Parution
- S-Oct 1984
- Type
- Revue Technique
- Document
- Original
« Le moteur Diesel utilisé sur les utilitaires Renault B70 est d'origine Sofim construit à Foggia. Ce moteur est un 4 cylindres de 2445 cm3 (93 x 90), fonctionnant suivant le système à injection indirecte avec un rapport volumétrique de 22/1.
Les pistons coulissent dans les chemises sèches qui peuvent être réalésées et remplacées lorsque la cote de rectification est dépassée. Le vilebrequin repose sur cinq paliers formant un ensemble appelé semelle ou carter de chapeaux de paliers offrant une grande rigidité de l'ensemble. L'arbre à cames est placé à la partie supérieure de la culasse, il est entraîné par une courroie crantée.
Ce moteur possède une pompe d'injection Bosch à distributeur rotatif, celle-ci est entraînée par un arbre relais depuis la distribution du moteur. »
Bon état.