RTA Seat Toledo I

Revue Technique Automobile des Seat Toledo, première génération depuis 1991. Ce sont les modèles essence 1600, 1800, 2000 versions CL, GL, GLX, 16V GT, GT, GLX Automatique ; et les versions Diesel 1900 D et TD versions CL, GL, GLX.

« La Toledo est le premier modèle de Seat lancé depuis la reprise par le groupe VW. Elle représente une synthèse de trois savoir-faire, la conception générale de la firme espagnole, des organes mécaniques dérivés de VW et une carrosserie dessinée en Italie par Ital Design. Elle ne manque pas d'atouts par rapport à ses concurrentes : mécanique réputée, ligne aérodynamique et originale, volume utile exceptionnel, notamment le coffre à bagages. Dévoilée au printemps 91, la Seat Toledo est arrivée sur le marché français en juillet. La gamme conprenait 3 motorisations 1,6 l et 1,8 l à essence ainsi qu'une 1,9 l Diesel et 3 niveaux d'équipements.
Le moteur 1.6 litre utilise un carburateur et développe 75ch. Le 1.8 litre alimenté soit par une injection monopoint Bosch Mono-Jetronic, soit par une injection Bosch KE Jetronic, et développe 90ch. Le Diesel 1.9 litre donne 68ch.
en septembre 1991, la gamme diffusée en France s'enrichit de 2 modèles : la 2.0 GT 115ch et la 1.8 16S GT 136ch. La première utilise une injection multipoint Digifant, la seconde est alimentée par une Bosch KE Jetronic. Décembre 1991 voit arriver le moteur 1.9 Turbo Diesel 75ch disponible avec 2 niveaux d'équipement : GL et GLX. […] »

Bon état.