RTA Seat Ibiza II et Cordoba I

Revue Technique Automobile qui aborde les Seat Ibiza II et Cordoba I depuis 1993. Ce sont les versions 3 et 5 portes CL, CLX, GLX, GT, Societis, Transfer à moteur essence de 1043, 1272, 1391, 1598 cm3 et Diesel ou TD de 1896 cm3.

« Après avoir longtemps produit des Fiat ou des modèles qui en dérivait étroitement, la firme espagnole Seat lança en 1984 son propre modèle, l'Ibiza. Après sa reprise par le groupe VW, la firme de Barcelone développe une remplaçante en utilisant des bases et des organes du groupe allemand. Naquit ainsi en 1993 une Seat Ibiza totalement nouvelle qui n'emprunte à l'ancienne que son nom. Dessinée par le bureau de style transalpin Ital Design la carrosserie de cette voiture très européenne existe en 3 portes et en 5 portes. Elle arrive sur le marché français en mai 1993 sous ces 2 formes avec un moteur 1,3 litre essence 54,3ch ou un Diesel 1,9 litre 64ch. [...]
A la fin de 1993, Seat pénètre un autre segment de marché en lançant la Cordoba reprenant l'essentiel de l'Ibiza, mécanique, suspension et moitié avant de carrosserie. La Seat Cordoba se présente sous la forme d'une berline tricorps 4 portes plus longue de 29,5 cm par rapport à la bicorps. Elle est proposée avec les moteurs 1,6 litre, 1,8 litre et 2,0 litres déjà connus plus un 1,4 litre essence 60ch et un Diesel turbo 1,9 litre 75ch disponible aussi sur l'Ibiza. [...] »

Bon état.