RTA Audi A3 type 8L Diesel

Revue Technique Automobile pour les Audi A3 de première génération (type 8L) à moteur Diesel de 1896 cm3. C'est à dire les Audi A3 Attraction 1.9 TDi et Audi A3 Ambiente 1.9 TDi.

« Pour renforcer sa présence sur le marché automobile, en tant que constructeur généraliste, Audi lance, en septembre 1996, l'A3. Pour ce faire, le constructeur allemand conçoit une nouvelle plate-forme inédite qui sera, par la suite, reprise pour le modèle TT mais aussi pour d'autres produits du groupe. Malgré l'évocation d'une affiliation à des marques moins prestigieuses, l'A3 n'est pas une sous Audi, mais bel et bien un véhicule digne d'intégrer la gamme du constructeur d'Ingolstadt. Ce dernier affiche l'ambition de conquérir, avec lui, la clientèle du segment M1, au budget plus modeste.
En plus de son soubassement, l'A3 partage avec sa grande famille, des éléments mécaniques. En effet, Audi a puisé dans la banque d'organes du groupe Volkswagen, des moteurs déjà bien connus et qui marquent son retour à la disposition transversale du groupe moto-tracteur. [...]
En Diesel, le choix s'est naturellement porté sur une mécanique éprouvée et réputée pour sa sobriété et sa performance, le 1.9 TDi. Ce moteur 4 cylindres de 1898 cm3 (type AGR) à injection directe est alimenté par une pompe Bosch entièrement contrôlée par un calculateur. [...] »

Bon état.