RTA Seat Leon I et Toledo II Diesel

Revue Technique Automobile consacrée aux Seat Leon Mk1 et Toledo Mk2 Diesel, c'est à dire Leon et Toledo type 1M. Elles sont équipés de moteur de 1896 cm3 type ALH/AGR de 90 ch, AHF/ASV de 110 ch ou AQM de 68 ch.
Sont concernées les Seat Leon 1.9 SDi Select et Stella ; 1.9 TDi 90 Stella et Signo ; 1.9 TDi 110 Stella, Signo et Sport. Ainsi que les Seat Toledo 1.9 TDi 90 Select, Stella, Signum et Signo ; 1.9 TDi 110 Select, Stella, Signum, Signo et Sport.

« En avril 1999 Seat propose au public une familiale qui reprend le nom de celle qu'elle remplace : la Toledo. Cette 4 portes (tricorps) profite de la plate-forme commune aux Volkswagen Golf IV, Bora... Elle s'attaque au marché très convoité de la voiture de taille moyenne. Au mois d'octobre, Seat développe une version 5 portes sur la base de la Toledo : la Leon. Celle-ci vient épauler la première grâce à un hayon, très demandé dans le segment M1 et à ses tarifs inférieurs du fait de sa plus petite taille et de ses motorisation d'appel. [...]
L'offre Diesel, qui représente l'essentiel des ventes en France, s'articule autour du 4 cylindres de 1896 cm3. Elle débute avec le SDi de 68 ch (uniquement sur la Leon), elle continue avec les TDi 90 et 110 ch. [...]
Les Leon et Toledo sont identiques dans toute leur partie avant et jusqu'aux portes arrières. Leur longueur respective est de 4,184 m et 4,439 m. Elles se différencient par le dessin des coffres et leur volume. [...] »