Tracteur Rétro n°33, Renault 651, Allis-Chalmers WC, Massey-Haris Pony Diesel, Someca DA50

Galop d'essai : Renault 651.
« Carré comme un losange. Des lignes simples et chaleureuses, un moteur costaud et économique, une facilité d'entretien alliée à un confort de conduite exemplaire, le Renault 651 fut à l'origine de l'un des plus conséquents succès agricoles de la marque au losange. Né à une époque où machinisme national rimait avec qualité, il deviendra rapidement l'un des modèles phares de sa génération, la figure de proue d'une gamme emblématique et l'un des tracteurs français les plus adulés et les plus appréciés. »

Reportages : Avignon Motor Festival, tracteurs et moteurs Vendeuvre à Dieppe, bourse de Pezé le Robert, Cruzy terre d'antan à Cruzy le Châtel.

Ma collection : Alain Baumont. « Cofondateur et directeur général de l'entreprise Baural (constructeur de matériel agricoles) basé à Champigny en Beauce, dans le Loir et Cher, Alain Baumont est aussi un collectionneur passionné qui a réuni quelques-uns des tracteurs et engins les plus emblématiques de l'histoire du machinisme agricole. Visite guidée d'une collection modèle qui recèle bien des inédits. »

Sauvetage : tractopelle Someca DA50.

Bêtes rares : Massey-Haris Pony Diesel.
« Variantes à la française. Courant des années 1950, le Massey-Harris Pony connaît enfin sa version diesel. Le modèle 820 est alors équipé du bicylindre Hanomag, à l'origine installé sur les modèles R12 et R18. Pourtant, le bloc germanique ne sera pas le seul moteur diesel à équiper le Pony, comme le prouve notre collaborateur Claude Brard qui a acquis, il y a un an, une version peu courante et fort bien équipée, d'un 4 cylindres Perkins, qu'il nous fait découvrir dans ces pages. »

Modèle : Allis-Chalmers WC, chroniques d'un succès.
 « Voici 80 ans naissait l'un des tracteurs row-crop les plus emblématiques de l'histoire du machinisme agricole : l'Allis-Chalmers WC. Certes, si IH développa et généralisa le concept, suivi en cela pas John Deere, Allis-Chalmers le rendit véritablement populaire aux yeux de nombreux agriculteurs américains, puis européens, démocratisant ce type de matériel jusqu'à la plus petite exploitation, grâce à ce modèle léger, robuste et économique, dédié tant aux cultures en ligne que standards. »

Curiosité : Société Française FV1 réplique réduite, fabriqué en 1948 au lycée technologique de Roanne.

Bon état.